브라질 여행을 하다 보면 비행기보다 버스가 더 편하고 저렴한 경우가 꽤 많다. 특히 상파울루에서 리우데자네이루, 쿠리치바, 캄피나스, 포스 두 이구아수 같은 도시로 이동할 때는 장거리버스를 이용하는 사람이 많다. 브라질은 워낙 넓은 나라라 도시 사이를 연결하는 장거리버스 시스템도 상당히 잘 갖춰져 있다. 그런데 처음 상파울루에서 버스를 타는 사람이라면 한 가지 문제가 있다. 버스터미널이 하나가 아니다. 상파울루에서 … 더 읽기
브라질은 땅이 워낙 넓어서 국내선 비행기가 사실상 필수다. 한국 전체 면적의 85배쯤 되는 나라이다 보니, 도시 간 이동을 버스로 하려면 하루를 통째로 날리는 일이 흔하다. 상파울루에서 리우까지도 버스로는 6시간이 넘는데, 비행기는 1시간이면 간다. 상파울루에서 북동부 해변이나 아마존까지 가려면 버스로는 이삼일이 걸리지만 비행기로는 서너 시간이면 도착한다. 다행히 브라질에는 저가항공이 잘 발달해 있어서, 요령만 알면 생각보다 싸게 … 더 읽기
브라질에서 생활하면서 가장 충격을 받았던 문화 중 하나를 꼽으라면 나는 망설임 없이 무단횡단 문화를 이야기한다. 처음 브라질에 왔을 때는 “설마 저 사람만 저러는 거겠지?”라고 생각했다. 그런데 시간이 지나면서 알게 됐다. 브라질에서는 무단횡단이 정말 흔한 일이고, 많은 사람들이 너무 자연스럽게 한다. 한국에서는 신호등이 빨간불이면 대부분 기다리는 것이 당연하다. 하지만 브라질에서는 차가 조금만 없으면 그냥 길을 건너는 … 더 읽기
브라질에서 우버 타도 되냐고 묻는 사람들이 많다. 그럴 때마다 나는 그냥 이 썰부터 꺼낸다. 그날의 시작은 평범했다 친구 집에서 술자리가 있었다. 뭐 특별한 날도 아니었고 그냥 “좋은 인삼주 들어왔다”는 말 한 마디에 모인 자리였다. 브라질 살다 보면 가끔 이런 날이 있다. 한국에서 공수해온 좋은 술 나왔다고 부르면 다들 냉큼 달려가는 그런 날. 그날 우리는 제대로 … 더 읽기
브라질 통틀어서 유일하게 요일제 시스템이 존재하는 곳은 상파울루 시이다. 교통 체증이 세계적으로도 극심한 상파울루 시에서는 꼭 필요한 시스템이 아닌가 싶다. 상파울루 인근 도시들인 Osasco, Guarulhos (Cumbica 공항이 위치한 시) 같은 20km 정도 떨어진 도시들은 요일제 시스템을 도입하지 않는다. 상파울루 시 모든곳에서 시행되는것이 아니라 어느 특정 Zone 를 넘어가면 이 또 한 유효하지 않는다. 한국은 요일제 … 더 읽기